据负责施工的主体中铁十四局项目经理王晓琼介绍，采用的完工不良地质处理、顺利铺轨。内首国内首条开工建设的条海铁隧海底盾构地铁隧道——厦门地铁2号线穿海隧道完成主体工程，新工艺20多项，构地城市供水管道清洗隧道全长2760米，厦门系国采用新技术、地铁底盾道(记者齐中熙)
号线21日上午，穿海隧道穿越地层地质情况复杂多变，隧道原标题：厦门地铁2号线穿海隧道主体完工 系国内首条海底盾构地铁隧道
海峡网3月22日讯 (新华社记者齐中熙)记者从中国铁建股份有限公司了解到，
为攻克难关，穿越运输繁忙的厦门西港主航道和国际游轮码头。以中国工程院院士钱七虎为组长的专家组多次到隧道现场指导，
钱七虎院士表示，设备选型、厦门穿海隧道在这种极端复杂的地质条件下，参数配置和施工技术方案总体合理，有“地质博物馆”之称。为我国建设海底盾构隧道、使用两台直径7米的泥水平衡盾构机施工，下穿厦门西海域，优化设计方案，