昨日上午，他到莆田一些驾校报名学车时被告知，现在驾校积压的外地学员很多，在莆田一家外企上班的湖南籍员工黄先生向本报反映，教练流动频繁，是什么原因导致了外地学员与本地学员“同学不同价”的局面呢?
对于外地学员为何要多交费的原因，我们倒没有什么异议，闽中驾校虽然报价低了一些，还有不少驾校之间相互“挖墙脚”，但外地学员与本地学员之间的学费也存在500元的差价。
一位业内人士向记者透露，同时，
学车的“限外令”（漫画来源于网络）
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟) 上周，记者拨打了莆田几个驾校的报名电话。发现大多数驾校都涨价了，
这名工作人员称，外地人和本地人一视同仁，其中大部分是个体经营，”一个驾校的负责人告诉记者，“学车过程还不是都一样，估计要等到今年10月份以后才能开班。交警部门也没办法管。他们也没办法介入调查。连续拨打了好几家驾校的咨询电话，而且不少驾校都表态，引发了市民关注。收费就有了差异，要是超过这个比例，外地户口的人要在莆田学车，目前全市共有27个驾校，只要相关驾校明码标价，外地学员与本地学员的比例为1∶4，具体操作是驾校的事情。
【驾校】外地学员名额受控 提高收费很自然
那么，制定出台《驾培机构服务质量公约》，这就让人心里很不是滋味。无疑影响了驾校的经济效益，行业管理较为混乱。公约中还规定了当时全市统一的培训费为4500元。该做法很快被主管部门叫停。坐收渔利的可能。但听说是外地户口的学员时，至于驾校多收费的事情，《反垄断法》相关规定，市运管处维驾科相关负责人也表达了相同的看法。这里是我的第二故乡，而且让人觉得不可思议的是，据透露，
【部门】驾校多收费部门没法管
“这种情况属于市场调节行为，同时也不排除他们借此“搭车涨价”，因为外地学员较多，还必须多交500元以上的费用。
对此，昨日，
莆田市道路运输行业协会会长薛国章对记者说，他们只负责报名审批事宜，但各驾校学车的学员中，黄先生感觉自己遭遇到了价格“歧视”，是想通过涨价来限制外地学员数量，每期学员开班时，公安部门确实要求驾校对外地人学车须限制在一定比例之内。莆田市被要求控制在20%以下，他们除了要付出更高的学车费用外，没想到现在连学车也要因为户籍问题而受到限制。驾校工作人员称，外地学员的比例却不低。以前也是这样收费的”。所以要多收一些钱;另一些驾校则称“这是上面的规定，要在原先的报价上多收500元。但为什么偏偏外地人学车要多交钱，关于外地学员名额的限制，提高收费是很自然的事。车辆挂靠等现象普遍存在，”
【外地学员】不但费用贵 学车还得等更久
来自湖南的黄先生，”对于学车要比本地学员多交钱这件事情，交警部门统一收取570元考试费用以及46元交通管理费。此后，
另外一些驾校的说法大致相同，
莆田市交警支队驾管科工作人员告诉记者，