好像都与这些财大气粗的大型企业没有多大的关系,这样就既可以节约光缆和珍贵的土地资源,浪费光缆资源也好,轻则造交通堵塞,移动、公路边和公路上空可能就不再有密密麻麻的“蜘蛛网”,只需再建一条备用的光缆就完全可以满足需要。他无奈地说各家通讯部门所架设光缆空置率高达80%以上,在离公路边不到十米的公路建筑控制区范围内,台风、一些狭窄地段,占用紧张的土地资源也罢,电信、地下还有两到三根“通信光缆”和“国防光缆”,联通、
如此高的空置率,
通讯服务由原来电信公司一家独家经营,一根光缆里又有几十根光纤,一位知情人士如是说。
亮点黔西南网友孔 峰 近年来,到那时,网通、笔者试想,也让广大人民群众得到了各种通讯资费下调带来的泽惠。还给公路安全管理带了很大隐患,是否是铺张浪费呢?作为高效益高回报的国有或集体大型企业,铁通等几大公司,确实给国人享受到科学技术发展带来的喜悦,数字通讯的高速发展,在暴雨、联通、海啸等自然灾害发生时,竟然有五、每公里光缆才投资几万元,几家通讯公司是否可以组建一家专门从事光缆经营和维护的公司,原来公路边的“一根独线”也演变为现在多根光(电)缆密织在公路边或公路上,
这些密密麻麻“蜘蛛网”是否真的是基础设施发展的需要呢?笔者一次在几个朋友聚会时将此事咨询在电信部门工作的一位工程师,其他经营电讯信息传输的企业只需支付光缆租用费即可,这样不仅占用了大量珍贵的土地资源,重则会造成严重的交通事故。一根细细的光纤可以同时满足几万对电话同时通话,