福州港口后方铁路是部结福州首条自建铁路，全长73.49公里，构施工
据悉，敖江
福州港口后方铁路是桥进全国首条通过审批的地方自建铁路项目，福州港口后方铁路建成后，入上全线总投资约84.7亿元，部结自来水”福州港口后方铁路项目二工区经理吴丹告诉记者，构施工上部结构连续梁施工预计2026年7月上旬完成，敖江记者17日获悉，桥进该铁路全线最长大桥——敖江特大桥5#墩连续梁0#块完成浇筑，入上将进一步完善福州港集疏运体系，部结标志着大桥正式进入上部结构施工阶段。构施工
“敖江特大桥目前已完成24个承台建设。（记者 林文婧 通讯员 邱岑澍）
敖江特大桥是其控制性工程之一。