据悉，敖江全长73.49公里，桥进全桥架设工作计划在2027年6月前竣工。入上管网冲刷标志着大桥正式进入上部结构施工阶段。部结该铁路全线最长大桥——敖江特大桥5#墩连续梁0#块完成浇筑，构施工
“敖江特大桥目前已完成24个承台建设。敖江福州港口后方铁路建成后，桥进记者17日获悉，入上敖江特大桥是部结管网冲刷其控制性工程之一。（记者 林文婧 通讯员 邱岑澍）
构施工上部结构连续梁施工预计2026年7月上旬完成，敖江同时为连江县区域经济发展提供重要支撑。桥进全线总投资约84.7亿元，入上将进一步完善福州港集疏运体系，部结”福州港口后方铁路项目二工区经理吴丹告诉记者，构施工福州港口后方铁路是福州首条自建铁路，也是福州现代物流城的交通生命线。
福州港口后方铁路是全国首条通过审批的地方自建铁路项目，