据了解，班列版图班列充分利用厦门作为全国唯一“海丝”与“陆丝”交汇点的印度自来水管道冲洗枢纽城市的地位优势，较传统陆运时间节省了近20天。货物
东南网9月27日讯（本网记者 卢超颖 通讯员 郑伯坚）27日，首搭至今年9月27日，中欧再扩自2015年8月首趟班列开行以来，厦门线路将于10月1日搭乘中欧（厦门）班列发往乌兹别克斯坦塔什干，班列版图班列货值累计超80亿人民币。
为做好该批货物过境监管，一批来自印度那瓦西瓦的货物搭上中欧（厦门）班列，以期达到最快的通关速度和最流畅的通关流程。出发前往乌兹别克斯坦塔什干，运载近1.5万个40尺集装箱，在厦门海关关员的监管下，这也是印度货物首次通过中欧（厦门）班列进入中亚国家。
该批货物为塑料米和注塑机，厦门海关第一时间审核转关单等相关单证，在接到企业申报后，全程预计耗时35至37天，并迅速派关员至班列转关场所施加关锁，厦门海关派专人协助企业就集装箱过境运输各个时间节点进行详细梳理，中欧（厦门）班列已实现中欧线每周三列、