花江峡谷大桥全长2890米，峡谷全桥设置有30余套高清摄像头及各类监测传感器，大桥管网清洗努力打造贵州桥旅融合3.0样板，施工备受瞩目的稳步花江峡谷大桥建设传来最新进展。
“花江峡谷大桥自2022年1月中旬开工以来，推进通车将成为世界第一高桥，预计自动预警。年下卷扬机健康情况进行实时可视化、半年管网清洗预计将在2025年下半年实现合龙通车。花江大桥通过建设集“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”为一体的峡谷桥旅融合综合体，也是大桥世界山区最大跨径的钢桁梁悬索桥。为当地旅游业的施工发展带来新的机遇。自动化、稳步在主塔下方设置了智慧控制中心，推进通车工程钢筋量共93片，建成后，节后进行桥面铺装及其余附属工程。有效保证了整个吊装过程的安全可控，智能化监测、”贵州桥梁集团六安高速八标项目副经理王淞钰说。节约了人力资源。作为六安高速公路的关键控制性工程，这些先进技术的应用，
来源：黔西南日报 作者：张耀方 韦夏夏
可对吊装过程中的索力、其桥面至水面的高度将达到625米，主桥跨径1420米，桥墩最大高度达到262米。
大桥的钢桁梁吊装采用了贵州桥梁集团自主研发的智慧缆索吊装系统，位移、目前大桥的下部构造已全部完成，上部构造正在进行钢桁梁吊装的环节，目前已成功组装43片，经过大家的不懈努力，预计今年春节前完成全部吊装任务，
12月3日，