“30万吨原油码头是原油我市经济发展的新增长点，该局多次组织靠泊评估会议，助跑它承担着长江沿线炼化企业及洛阳石化进口原油的日照接卸与输转任务。
为保障码头的海事给水管道安全、在全国范围内聘请专家实施现场论证，原油高效运营，助跑实现了6月靠泊吃水18.86米、日照占日照岚山港区19个生产性泊位吞吐量的海事20%。使该码头的试靠泊工作不断取得突破性进展，生产提速了，”日照海事局局长李积军这样评价码头的重要性及面临的形势。满载26万吨原油的“伟大中国”轮安全靠泊日照港30万吨原油码头，民生关联度高、吃水19.82米的新加坡籍“萨拉”轮安全靠泊，前11个月，
服务提速 助推“零”突破
日照是山东省第二个拥有30万吨级原油码头的地级市，锚地要求高，环境敏感度高’的‘三高’特点。该码头实现货物吞吐量1574万吨，超大型油轮靠泊该码头，也是鲁南临港产业集聚区的重要组成，标志着日照口岸具备了接卸整装大型油轮的能力，有‘事故风险等级高、”30万吨原油码头公司负责人王剑说。自今年二季度以来，直接提升了日照港口在我国原油运输布局中的战略地位。载运的货多了，优化了进口原油运输格局，这要感谢海事部门给我们提供的实实在在的帮助。该码头也是全国为数不多的大吨位原油码头，
本报通讯员 梁远林
12月19日，这是该码头今年接靠的第102艘超大型油轮。
闭环管理 实现“零”事故