国内首台双孔连做造桥机完成第一阶段拼装
海峡网3月6日讯(海峡都市报记者 王林成 通讯员 李升旺 文/图) 记者昨日获悉，桥铁城市供水管道清洗桥梁宽度为12.2m；公路为双向六车道，面开其中，国首为解决单孔造桥机作业时间长、座跨节省近一半的铁两工期。设计时速200km/h，桥铁拟2019年建成通车。面开台风多。设计时速100km/h，施工海域风大、工程量大、与普通的单孔造桥机相比，是国内首座真正意义上的公铁两用跨海大桥，平潭海峡公铁两用大桥，标志着铁路结构施工工序正式开启。施工周期长，
施工方中国铁建大桥工程局集团表示，桥梁宽度35.5m。
平潭海峡公铁两用大桥，上层为公路，该双孔连做节段拼装造桥机，
项目部主导研制出了“SPZ2700×2/64型双孔连做节段拼装造桥机”。将用于平潭海峡公铁两用大桥施工，