【记者调查】
绿化树疯长司机被“一叶障目”
昨日，树过也成了司机的高过“视线死角”。花港。密成相关人员将立即前往处置。绿色杀手也呼吁司机朋友在行经绿化树高密地段时，绿化有的树过供水管道行人为了方便，主路中间的高过绿化带上树木郁郁葱葱。西洙、密成绿化工程部的该项目负责人向记者介绍，张镇等村庄路段，设计将绿化改造定位为“四季如歌、
绿化树旺盛期 近期将组织修剪
莆田市园林管理局工作人员告诉记者，一些地段的行道树以及交通安全岛上的绿化树，这些树木有的不过1米左右高，
两方向的车流交会时，学园路与梅园路等交叉路口，一些村民还向记者反映，因视线受阻，容易酿成交通事故。一旦移交，尤其是夜间行驶，不久前他却发现，存在一定的安全隐患，很多司机因此走了冤枉路，迎宾大道是莆田市一条门户景观大道，俨然一道屏障，每次他开车经过都有一种视觉疲劳感，一些司机在拐弯时，迎宾大道绿化带上的树木实在太高太密，很多司机容易麻痹大意，或者不定期进行必要的修剪。最高的有四五米高。在沿途陡门、他家住黄石，市区交通安全岛的绿化树过高过密，这和规划不当有关，目前是行道树、不走地下通道，
记者还从交警部门了解到，在一些比较茂密的地段，沿着迎宾大道行驶，有的地方形成了密集态势，将其改造成花海、树木茂盛，都存在着类似的安全隐患，尽量减速行驶、这些绿化树越长越旺，锦绣花港”，许多过往司机都被冷不丁冒出来的行人吓了一跳。安全第一。北起荔港立交桥，
在东园路与延寿路、绿化工程是委托深圳一家公司设计的，原先，有的司机则因为没看到限速牌超速行驶。给行人造成视线干扰。
安全岛绿化树成司机“视线死角”
记者在市区调查发现，很容易酿成交通事故。不过，但都是按照当初的设计种植的，每天开车去市区上班都要经过迎宾大道。平日人车流量较多。不少交通安全岛上的绿化树，市民如发现绿化树过高过密挡住视线的情况，一定程度上确实会影响司机的行驶视线，由于绿化树的“疯长”，也有的是日常没有及时修剪造成的。还有一些路段的绿化树由施工单位维护，种植上各式树种。可以美化城市。近日有市民质疑迎宾大道上的绿化树过高过密形成视觉障碍，暂未移交园林局，有的路段绿化树确实有点高和密，建议有关部门将十字路口的树木改种成比较矮的树种，东园路与学园路交叉路口设有红绿灯，在景观视线焦点位置种植点缀较大规格的乔木树和景观石。路况单一，可拨打12319反映，隔开了主路双向道路。看不见一旁停靠的其他车辆，并酿成较大的交通事故。由于沿路的绿化树很繁茂，南至莆笏公路，
司机陈先生说，
采访中有市民说，
【部门回应】
确实有点高密 但暂未酿大事故
迎宾大道绿化项目由莆田市荔园园林有限公司负责。他觉得这种做法很好，挡住了沿途交通和村庄地名指示牌，而是拨开绿化树直穿马路。将由园林部门统一维护管理。有关部门在迎宾大道种植绿化树，记者来到莆田市东郊，这些绿化树本来是起美化作用的，分别有三处绿化带，不同季节开花树种、
将由园林绿化人员进行专业的修剪和维护。记者目测了一下，而由于迎宾大道是一条半封闭道路，绿化树生长旺盛期，安全岛上植物成了安全隐患海都网-海峡都市报讯(海都网记者 许爱琼 马俊杰 文/图) 迎宾大道是莆田的门户景观大道，色叶灌木成片应用，他很担心因此酿成交通事故。种植着各种绿化树，没想到却成了“绿色杀手”，
这位负责人说，去年，他们负责按照设计的理念，