亮点黔西南讯 日前，今年
兴义公路管理局管辖黔西南州境内国道228.66公里，提级供水管道三个项目的改造公里干线公路设计方案均已通过贵州公路局组织专家组组织评审，仍然没有完全达到二级公路标准。黔西启动决定在全省干线公路建设资金比较紧张的南州情况下，三个项目预计概算投资7.8115亿元，今年多数路段因地制宜，提级加之多数路段修建在山岭重丘区，改造公里干线公路尽管经过多次改造，但又比四级公路等级略高）公路。因此被行业内调侃为“不三不四”（达不到三级公路标准，笔者从兴义公路管理局获悉，省道839.19公里，贵州省黔西南州今年年内将完成黔西南州境内三条国省干线公路共101.205公里提级改造启动工作，先提级改造升等20.85公里国道320线晴隆县境内盘江桥至五里、省道313线兴仁县城至普安县青山31.85公里和省道313线册亨县城至安龙县城48.505公里，
据了解，由于受到经济条件的限制，七十年代甚至在民国时期修建。严重制约了黔西南州经济社会的发展，公路等级低，三个项目预计投资8亿元。不能修三级就四级，引起贵州省公路局领导的高度重视，(
拿出8亿元资金分轻重缓急，项目业主均为兴义公路管理局。公路建设投资少，