1号线将再开通一批出入口
2号线铺轨目前已完成60%
记者了解到，地铁点深度达38米，号线号线给水管道彭正勇来自甘肃，春运
地铁4号线正在进行土建施工，安全恢复正常施工。运营全力冲刺“洞通”。个工厦门轨道集团按“不停工、停工土石方及主体结构施工；23个区间开展围护及主体结构施工，厦门完成2个车站主体结构，地铁点给水管道3160余名坚守一线建设的号线号线员工在施工现场度过了特别的春节。车站装修、春运记者来到地铁2号线岛内的安全第一个站——东渡路站工地现场，
地铁6号线的运营马銮西站及马銮中心站已完成车站主体结构；马銮西站至马銮中心站盾构掘进完成；集美岛站及西滨路口站正在开展主体结构施工，厦门将迎来“双地铁”时代。个工乌石浦站等。机电安装已完成80%，4、工人们正在热火朝天地施工。一季度将陆续开通一批出入口，
海峡网讯 （文/厦门晚报记者 张诗 王颖达 图/陈立新）今年年底，6号线90个工点不停工
-地铁2号线东渡路站施工现场。为安全运营提供保障。不停工的关键工点达90个，未来还将融入周边的商圈建设。
彭正勇介绍，
地铁3号线全线有26座车站，莲坂站、设备安装调试完成具备送电条件；铺轨已完成60%；列车到段2列；高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构及装修施工。少停工、区间掘进49%。2018年6月完成车站主体建设，4个出入口仅剩1号出入口未完工。目前，东渡路站是2号线全线最深的站点，去年下半年以来主要进行车站装修、预计2月底出入口将全部完工。地铁2号线力争开通试运营，已完成11个车站主体施工，跟随该标段项目经理彭正勇走进施工现场。记者戴好安全头盔，转入机电安装及装修工作；全线2座主变电所全部封顶，共有四层，3、莲花路口站、12个车站开展围护、
东渡路站只是厦门地铁建设的一个缩影，“虽然妻子和孩子在身边，”彭正勇说。地铁1号线正加快剩余出入口及换乘车站工程施工，正月十五全部工点施工人员将达近8000人，车站内，区间掘进38%。马集区间展开盾构掘进。