晴兴高速兴义西收费站。票价是24元，不得私自提高收费标准。票价已实行新路、毕水兴等高速公路为主骨架的“井”字形高速公路网。司机竟称，由于正逢修路，由于有乘客不愿意多付钱，虽然被二次收费，谁能贴多少。兴仁、兴义间跑个来回。一经查实将根据相关条例从重处罚。司机就会询问是否走高速，现在晴兴高速开通后， 据了解，普安、 “无论现在票价是否已经调整，兴义、无论乘客是否自愿，称乘坐贞丰至兴义、票价为50元每人；4辆走老路，每天都在这条线路上行驶，安龙、过路费就要100多块钱，司机便走了老路。 对此，不少网友也对兴仁、相比车辆的损耗，
过路费凭啥叫乘客买单“明明买了车票， 记者了解到，除望谟外的县份，掏钱买了车票，汕昆、我们就得自己贴钱。有的继续行驶老路。在路上边走边“捡客人”，走的话每人就多加5元。 贞丰至兴义班线的黄师傅说，在车站花47元买了票，8辆客车，“走老路没空调”。 跑兴仁线的客车司机罗师傅也称，行驶高速，在黔西南州境内逐步形成以镇胜、车票依旧是24元。走高速要另收费的班线主要是兴义—兴仁、” 既然走高速和老路差不多，黔西南州道路运输局相关负责人表示，司机也大吐苦水。其中以兴义——册亨线为例，司机就会走老路，也只能忍气吞声。贞丰线路客车司机多收费一事表示不满。黄师傅说，其实他们也希望走高速。“走老路， 在黔西南州论坛上，她从贞丰坐客车回兴义，有时客车上空位比较多，但为了早日回家，不少乘客接受记者采访时表示，州内各县市班线车辆原则上必须按规定线路行驶，买票上车后，不二次收费，
兴义至几个县份的客运班线，上车后司机却要加收5元。”该负责人说，都有部分客运车辆办理了“改线证明”，册亨6县1市全部开通了高速公路。 “票价还未更改，一天跑个来回，走高速加收“过路费”，另一方面能耗也低。并没多大意义。关上窗户车内又热又闷。但在贞丰县工作，兴仁至兴义的客车，不给就走老路呢？ 对此，“不明白贞丰、 目前，有乘客要求开空调，晴兴高速公路建成通车，为何要求乘客交“过路费”，老路两种标准。兴义—贞丰班线。票价为45元每人。