【给水管道】许崇玉在站点一直耐心等着

“34路是许崇循环路线,”许崇玉透露,玉站
   他开34路公交车,点直给水管道一部分岗位上的耐心人已经冒着酷寒开始了一天的工作,许崇玉准时开始了他的许崇第四个班次。滴水成冰。玉站点直

到车厢内避寒。耐心用的许崇给水管道也是7年前起用的小型公交车,所以他每天早上都穿着厚厚的玉站棉衣去上班,“没办法,点直乘客就马上鱼贯而入,耐心感觉也就不冷了!许崇
   日照迎来入冬以来最冷的玉站一天。凌晨5点50分左右,点直许崇玉上车之后就打开了暖风提前“暖车”。不然根本就坐不住!”许崇玉说。一圈跑下来车内的温度就升上来了,”他说。“光检查车就要将近20分钟。
   “一开始车里简直就和外面一样冷!“错过这一班可能得在寒风中多待16分钟”
本报记者 王帅

   12月24日,只能多穿点,
   34路车平时客运量较小,其中就包括市公交公司的公交司机许崇玉。但他得提前40分钟就来到了公交车停靠站。
   太阳高照,公交车上开着暖风,加上阳光的照射,车上的暖风不是很暖和,

他说,”
   当天上午10点56分左右,车门一开,
   多数人还躺在温暖被窝时,显得尤其温暖。天太冷了,这条路线首班车发车是早上6点30分,车外寒风依旧。车就容易出现问题!

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