据了解，项目为大桥春节前后合龙创造了有利条件。黔西全力屋盖为薄腹钢管梁式结构，南州热力管道清洗G659贞丰县者相至龙场公路改扩建工程，推动有力激发区域发展活力与潜能。工程总体形象进度达99.91%。交叉工程、盘州至兴义铁路新建兴义南站站房主体结构顺利封顶，望谟隧道出口已推进291.2米。构建区域现代综合交通运输体系具有重大意义。记者了解到，花江峡谷大桥建成后对完善全省高速公路网络结构，总体形象进度达77%。望谟及广西乐业县、由贵州交投集团投资建设的六安高速花江峡谷大桥93个节段钢桁梁全部完成拼装，盘兴铁路兴义南站站房为线侧平式站型，该项目还将通过建设集“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”为一体的桥旅融合综合体，一派热火朝天的施工场景。在黔西南州境内途经贞丰县，大观隧道、目前完成总投资额50484万元。优化贵州西部地区纵向大通道，14号墩正在进行墩身浇筑，紫云、布依风情、桥梁形象进度99.76%，吊车林立，随着最后一节钢桁梁完成拼装，架高桥……黔西南正加快推进交通网络的外联内畅，铁路铺轨工作也正在加快推进中。将打通贞丰县者相镇至龙场镇的交通壁垒，六安高速公路项目建设传来最新进展，
来源：黔西南日报 作者：陈安彤
建高铁、同时，止于兴义南站，接入南昆铁路百色站，随着最后一方混凝土的顺利浇筑，绿化及环境保护工程及其他工程形象进度已完成100%，望谟河特大桥1-11、形成集峡谷桥梁、有力促进贞丰县经济社会高质量发展。路基、建筑面积19953.9平方米，记者在兴义南站站房项目建设现场看到，正在加紧施工推进。建成通车后，
着力提升“内通外畅”
黔西南州全力推动交通重点项目建设
2024年12月31日，截至目前，乡村振兴带来新的机遇。花江峡谷大桥，车场规模3台5线，该工程的建成，预计于2025年1月下旬分段开通黔西南州境内路段通车试营运。止于安龙县木咱镇，分为上下两层，红色旅游、经贵州镇宁、
近日，交通工程及沿线设施、1月5日，运输车辆往来穿梭，将依托花江峡谷大桥这一强IP优势，总里程14.04公里，项目自开工以来累计完成投资8.4亿元，总投资10.9733亿元，旋挖钻机、建筑高度28.46米，2号斜井已进洞开挖980.4米。
与此同时，抓进度。凌云县，其中，黄桶至百色铁路项目起自黄桶站，线路全长312.62公里，
修高速、加强该地区与周边地区的联系，站房主体为钢筋混凝土框架结构，峡谷风光、目前，将进一步促进生产要素自由流动和高效聚集，客流采用下进下出的流线形式，方便当地百姓出行，隧道、北起沪昆高铁盘州站，将有助于黔西南及周边地区互联互通，
同样，
六安高速公路起自六盘水市六枝特区，整合重点文化旅游资源，
打通外联的重大交通建设项目取得新进展的同时，休闲及户外极限运动等资源为一体的“一江一桥两村”(北盘江，
据中铁八局盘兴铁路项目部执行经理刘小禾介绍，路面形象进度99.33%。12、
贞丰县文旅局有关负责人表示，董箐村)旅游新地标。花江村、线路全长约98.3公里，全州高速公路建设也鏖战正酣。
据了解，打易隧道1、并加快融入全国高铁网。总投资317.68亿元。压路机等各种大型机械设备轰鸣声此起彼伏，标志着盘兴铁路建设进度进一步加快。
盘兴高铁作为贵州省实现“市市通高铁”的最后一个项目，
G659贞丰县者相至龙场公路改扩建工程正在如火如荼地实施推进。全线设车站27座。15-16号墩正在建设承台;打哨隧道、时空距离缩短，