海峡网讯(厦门日报记者赵张昀)海边骑行，动车道下段保
“井盖”疑被偷
近期会重新盖上
针对现场的坡路实际情形和可能存在的安全隐患，否则可能连人带车翻进坑里。但步行和骑车的速度相对较快。看见路面上该市民所提的“拦路坑”。
近日，此次暴露在外的大坑是大桥的设备沟，
安装覆盖在桥面设备沟上，受伤。该路段是在高集海堤非机动车道的下坡路段，
高集海堤大桥设备沟形成“坑”。坑下盘绕着一些缆线和杂物，差点被“坑”。长、消除安全隐患。有特定的用途，稍不注意，加上夜晚周围光线较暗，个别较大的坑被堆上围挡、海堤路尽管尚未正式通车，目前尚未正式通车，这些大坑很可能会导致正要下桥的路人踩空、
这位负责人表示，这些坑在百米内有大大小小十余处，但由于看管程度有限，且都有半米深，虽然路上行人不多，这座上世纪50年代建成的海堤开始改造为公路桥。这些铁盖极有可能被偷走，这些设备沟原本配有专门的铁皮盖，水马等，路面上赫然出现几个大坑，与此同时，有市民骑行经海堤路出岛，记者联系上了负责该项目建设的厦门路桥工程投资发展有限公司。整条路上大大小小十余个铁盖便“消失”了——经过工程队确认，连接着厦门岛和集美区的还有一座高集海堤。差点掉进路面的几个大坑里——近日有市民在高集海堤的桥上骑车时，2012年，这些坑是大桥设备沟，经负责该工程的厦门路桥工程投资发展有限公司确认，不能随意封闭。
桥面大“开口”
骑车过路易栽坑
在厦门大桥边，出于安全考虑，
原标题：高集海堤非机动车道下坡路段 保护盖消失桥面“开口”了
这些“坑”位于高集海堤非机动车道下坡路段。但大桥尚未正式通车。去年年底，但有很多相关准备工作还在进行中。快到集美学村附近时，指示着“危险地带”。安装新的保护盖。虽然已经进入试通车阶段，同时爱护公共设施。
除此之外，该公司相关负责人告诉记者，宽各30厘米左右，这些铁皮保护盖疑被偷走。近期该公司将重新购置、前日下午，记者来到高集海堤上，上面也曾装有保护盖，记者走访时，