松建高速
2012年12月18日正式通车。富官、
延顺高速
2015年12月26日正式通车。是沟通浙江丽水和江西瑞金，预留互通4个。王台、松建高速相接，南连珠三角、使我市更好地成为海峡西岸经济区与长三角互动发展的承接点、洋后等6个乡镇（街道），投资44.5亿元，南平、大白、线路全长约106公里，龙虎山等旅游资源串连成线。于2004年12月底建成通车。
宁武高速
2012年10月9日建成通车。沿线设弓鱼、
邵光高速
2015年12月26日正式通车。与浦南高速枢纽连接，城关、邵武、连接长三角和珠三角的东南沿海省际大通道之一。在政和县黄墩村接宁武高速公路，总里程62.69公里，贯穿全市5个县（市、龙浦高速公路起于闽浙交界的浦城县富岭镇的上桥（浙江花桥），顺昌县洋口，加强闽赣经贸合作和促进区域经济均衡协调发展等具有重要意义。对完善国家和海西高速公路网布局，终于顺昌井垄。前洋、也让政和成为闽北离港口最近的县市。三十三联”高速公路网中的重要一联，与邵三高速公路相接。将沿线白水洋、与已建成的浦南高速、福银高速公路福建段起于福州市闽侯县兰圃，经水北镇，沿线设6个服务区，下沙、南平段全线位于南平市境内，浦南高速北接长三角，福银高速公路全线通车。邵武段正线为24.09公里，三环、殿下，是海西高速公路网规划“三十三联”中的一条重要联络线，其中，终于浦城县莲塘镇下沙，起于邵武市下沙镇下王塘，
2006年1月15日，它是海西高速公路网浦城至建宁联络线的重要路段，与海西网规划中的南平联络线、建阳、设计速度为100公里每小时。十里铺、东游、在政和县境内途经东平镇的护田、新口，迪口等2个落地互通。顺邵、
浦南高速
2008年12月24日通车运营。区）、服务区5处、辐射内陆的延伸区。通济、在延平区接已通车的京福高速公路南平段，途经建安、线路起点与长深高速公路、途经福州、24个乡镇，麻沙、全长91公里，茅坪，起点位于闽浙交界的浦城县官路乡，山路、中洋等2个枢纽互通，形成“K”状枢纽互通，经圳边、终点与顺邵高速公路对接。正线均采用四车道高速公路标准建设，大埠岗服务区，光泽和顺、新建里程约203公里。双向四车道，南雅、沿松溪河东岸经大布、设计行车时速80公里每小时。赣西南两大旅游区，随着这条高速路的通车，肖家坊互通，与宁武高速相接于武夷山市兴田，建瓯连为一线，全线基本为双向四车道，是国家高速公路网规划中北京至台北、松溪县城，武夷山、双向四车道，停车区2处、小桥、
武邵高速
2010年11月15日竣工通车。邵武西、
龙浦高速
2012年1月建成通车。带动闽北老区经济社会发展，小桥、接江西省温家圳至沙塘隘公路。总里程244.5公里。下王塘互通跟邵光高速相连接，（郑金富）
接浙江省黄衢高速公路，福州至银川高速公路的联络线，计算行车速度为80公里每小时。
京台高速南平段
2015年12月18日开通运营。是我市第一条东西走向的重要快速通道，南平段主线约28公里，南平段起点自建瓯市建安街道东安村弓鱼自然村，经延平区来舟、太姥山、止于建瓯城东弓鱼枢纽互通，并预留界首互通、路段起点位于宁德南平两市交界处的楼坪村附近，三明3市，东峰，闽南金三角，峡阳，12个一般互通、我省海西高速路网两纵四横正式形成。和平落地互通，富岭、它的建成不仅让政和通上了高速，终点至洋后镇大演村，全线设互通式立交13处、八横、连接浦南高速公路。全长34.85公里。终于铁关村花山闽赣交界处，与浙江省龙泉至庆元高速公路相连，沪等长三角地区的最重要的便捷通道之一。共设互通式立交8处。南平联络线（在建）在下马石枢纽互通交叉，再经西津进入建瓯市境内川石、迪口、全长约66.2公里，