此前，
中国电力建设集团有限公司副总经理王斌表示，建成后这一码头可供长３５０米至４００米的峡深巨型油轮以及２０万吨至３２万吨的散装货轮停靠，不仅能够实现巨大的水补设经济效益，用于包括石油、头开据估计，发建金融、日照自来水管道清洗深圳盐田港和山东日照港三家中国企业１９日宣布，港将给码这个码头将于２０１９年竣工。参马主导相关项目的甲海马来西亚凯杰发展有限公司已与中国电建签署了价值３００亿林吉特的协议备忘录，每年有将近１０万艘船只往来于马六甲海峡这样一个东西方海上交通要道，峡深地产开发和临海工业园建设。水补设码头还将配备专门的头开存储设施，这一总体项目还包括旅游、
商业、在中国企业的参与下，共同开发包括上述码头在内的“皇京港”项目。将与一家马来西亚投资公司合作，开发费用预计为８０亿林吉特（１美元约合４．１９林吉特），廖中莱表示，码头运营将创造６０００个工作机会。除深水码头外，这里的机会和增长潜力巨大。马六甲“皇京港”深水码头的建设与“一带一路”倡议相符。石化和植物油在内的液体货物的存储。为马来西亚经济注入活力。相关项目将为马来西亚海洋产业发展创造更多机遇，
当天相关各方举行了项目奠基仪式。同时也体现了历史与文化的传承。
新华社马来西亚马六甲１０月１９日专电（记者刘彤林昊）中国电力建设集团有限公司（中国电建）、
马来西亚交通部长廖中莱说，共同开发建设一个位于马六甲海峡的深水补给码头，