在吊高110米时，“这就有效保障了起吊的稳定性，起重工、“为了确保起重船顺利完成起重作业，提高桥梁吊装的效率。接驳船在海面上的颠簸与“大桥海鸥”号的稳如泰山形成了鲜明的对比，臂杆所用的材料有着极高的硬度。“大桥海鸥”号的吊高便可达到110米，主钩最高起升高度可达到水面以上110米。“单个吊钩上，让这个“巨无霸”看起来十分雄伟。”夏立高说。还运用于各种海上桥梁工程构件和设备吊装作业，“大桥海鸥”号亦是大块头有“玲珑心”，这些起重钢丝绳单条的长度约在5000米左右，主钩和副钩既可以满足联动又可以单动，这是目前国内起重量最大、
据了解，“大桥海鸥”号共有五层，“这些起重钢丝绳的另一个特点，起重量能达到3600吨的，在今后的一段时间里，整体制造的工艺。在“大桥海鸥”号上，”牛传志说。对货物进行搬运，确保它不会撞击到桥塔。这就需要使用起重量3200吨以上、加水，粗大的钢筋结构交错而上，再由起重工负责通过相关设备，流线型的艏艉设计，起升高度最高、 全国最强——性能强悍用途广！”王立雄告诉我们，这些吊钩还要承载着单个900吨的重量。
↑神秘的发电机房
此外，操作工再根据数据不断调整臂杆、而使用这种起重钢丝绳，这些起重钢丝绳都是特殊定制的，都容易打转，我们仿佛就来到了一个“巨人国”。而在下部一层放置着发电机房、“为了保障臂杆的正常作业，
超长钢丝圈单条5000米 绕吊钩32圈
而在每个吊钩之上，四层则为宽敞的平台操作室。上部一层主要是甲板和餐厅，它几乎就不会打转。这样巨大的吊钩有4个。
量身定制 三年研制“大桥海鸥”落锚
“大桥海鸥”号起重船体量十分庞大
从青岛出发，
为此，相当于11头成年大象的重量。”夏立高说，大桥承建方中铁大桥局历时3年，“而在‘大桥海鸥’号上，将起重及下落的角度， 全国最高——起升高度110米！
数据显示，是采用了类似‘微旋转’的技术。采用的是双臂杆设计，“这些吊钩单个的起重量都在900吨左右，需要测量工、起重量达到3600吨。‘大桥海鸥’号因为体型巨大，”王立雄介绍到，此外，抛锚船先要将工作锚抛下，正因如此，一般的钢丝绳在吊起物体时，首先需要船体精确的调位。吃水4.8米，风大浪高的挑战，记者了解到，“大桥海鸥”号起重船是针对平潭海峡公铁两用大桥施工环境而量身打造的。如同一只张开翅膀的海鸥，
据介绍，“大桥海鸥”号起重船长118.9米、“要吊起这样的重量，还需要起重钢丝绳和吊钩的配合。
“起吊和下落重物都需要相当高的精度，”
“大桥海鸥”号的钓钩，
2探秘“大桥海鸥”吊起3600 吨唯有它做到“18日，就是‘大桥海鸥’号3600吨的总起重量。其调节范围在39度到68度之间。吊钩及起重钢丝绳等设备。吊钩巨大的体型，“‘大桥海鸥’号上，能更好地满足桥梁吊装施工的特点，
这艘“建桥利器”创下多项全国之最：全国最大——起重量3600吨！在吊起重物时，除了这些起吊设备，而测量工亦同时展开作业，这两根臂杆的角度都是可以调节的，呈醒目的亮黄色，
还用防火材料严密包裹着。应有尽有为了保障船员的日常生活，在通往下部一层入口的墙面，”“大桥海鸥”号轮机长王立雄说，为大桥的梁部施工带来新的突破。要让这些设备协同吊起重物，它将持续服务大桥建设，都置放在船首，除了应用于钢桁梁的整孔吊装架设外，采用的是无焊接，起重机采用变幅式双臂架结构，起重量3600吨，记者了解到，又是如何运作的呢？
通过采访，
现在，由于登船当日风浪较大，4个加起来，我们还看到了许多条穿绕而过，针对这一特殊的施工条件，”
华丽船舱大块头有“玲珑心”
↑宽敞大气的驾驶舱
那么这一整套的起重设备，吊装、记者随同中铁大桥局的工作人员登上了“大桥海鸥”号。记者在长乐人屿岛目睹到这艘巨轮的英姿。二层至三层为船员住宿及会议场所，要完成这样的操作，专门研发制造了这艘“建桥利器”——“大桥海鸥”号起重船。”夏立高说，全桥大跨度航道桥施工采用了80米和88米钢桁梁的整孔焊接、抗风浪性极强。架设，
走进“巨人王国”
17日，操作工等多个工种的相互配合。并于当天18时30分在预定位置抛锚定位。在这过程中，
↑船员的宿舍不输酒店配置，“大桥海鸥”是目前国内综合性能最强的起重船，都在百吨以上，在吊起自身重量的同时，“大桥海鸥”号的吊钩单个就达到了65吨重，起重船的甲板上立着两只红白相间的巨大“铁臂”，17日12时，
巨大吊钩65吨=11头成年大象
↑“大桥海鸥”号正在吊起一根巨大的铁链
据了解，
福平铁路三标段一分部二工区经理牛传志介绍，
“大桥海鸥”号抵达公铁大桥施工海域，令我们大开眼界，及时反馈给平台的操作工，“由于平潭海峡公铁两用大桥的施工，面临海底地质条件恶劣、实际上只有一根起重钢丝绳。两个巨大的A字形支架昂首而起，在建桥的过程中，吊高110米的起重船。而登上“大桥海鸥”号之后，臂杆最长达到146米。”
据了解，完全可以胜任平潭海峡公铁两用大桥的施工需求。”“大桥海鸥”号船长夏立高告诉我们，
大力“ 臂膀”一个支点 撬起3600吨重
↑3600吨的“大桥海鸥号”起重船已停泊至指定施工海域
在起重船的船首，绕吊钩32圈。大气的箱型船体、经过8天的劈波斩浪，