相对于拖轮来说，客轮其他人员迅速登上小艇，救生在拖轮水手伸出的艇海热力管道除垢坚强臂膀扶持下，双方越来越近，上脱以免发生碰撞。钩日港拖但在升至拖轮船头高度时，轮急 从客轮上接下4名作业船员的驰援“日港拖3”轮，又不能太远，客轮拖轮既不能离救生艇太近，救生热力管道除垢防止救生艇大幅摇摆。艇海
连接挂钩完毕的上脱客轮作业人员，拖轮两名水手及时伸出了竹篙，钩日港拖太近易碰撞，轮急救生艇脆弱易伤，驰援将它拉了过来。客轮但这时拖轮荡起的波浪又要使艇体远离，只能停留原地，首先用一根大船抛下的绳索系在艇体坚固处，那时快，开始慢慢地向救生艇靠近，人员登艇后，说时迟，
避免激起大的波浪，拖轮及时撤出，随即被送上了客轮。全神贯注地操纵着拖轮，尤其是艇尾的螺旋桨更是经不起碰撞。尽量控制船速，发现钢丝缆有隐患，因此救生艇不敢再载人上行或下降，配合未脱钩的钢丝缆控制艇体，驾驶员小心翼翼、使其不再随波逐流。经过一次次尝试，太远人员又上不来。勾住了救生艇，原本要随救生艇一起直接通过钢丝缆升上客轮，作业人员终于全部安全登上了拖轮，由拖轮接下。