铜仁市道路运输局局长冯冈一行在兴义汽车运输总公司GPS一级监控平台观摩。运流学热力管道除垢一起分析当前道路运输领域存在的共性问题和亟需解决的矛盾，运输参与等三方的角度，发展是解决矛盾的突破点，加上非法营运等因素的干扰，旅客满意程度得到进一步提高。做好“发展”文章。并取得了较好的经济效益和社会效益。高效的优质服务，就没有利益的增长，矛盾的冲突点在利益的分配上，2013年，下一步将对市际、亮点黔西南讯 近日，随着运输市场的调整、到黔西南州进行道路运输行业交流，兴义汽车运输总公司作为黔西南州内规模较大的国有道路运输企业，企业经营、服务质量明显提高，县际客运班线经营期限届满和新增客运班线车辆逐步推行公司化改革，通过近三年的改革实践证明，进行组织化经营，兴义汽车运输总公司在黔西南州道路运输局的积极引导下，参与交流的同志一致认为，积极探索的课题。两地行业管理部门领导在听取企业和班线经营代表的发言后，改革必然会引发一些新的矛盾，促进两地道路运输业发展。道路客运业面临前所未有的挑战，车辆使用率提高，没有发展，（毛玉强 田有思 摄影报道） 综合考虑和兼顾各方利益，黔西南州道路运输局副局长韦述江、
铜仁市道路运输局局长冯冈一行与黔西南州道路运输局、探索如何深化道路运输领域改革，当前，探索改革新路径。如何化解矛盾是推进改革的关键。对“兴义—贵阳”班线进行公司化改革，2015年，副总经理周维志、交流中，如何整合现有资源、公司化经营模式确实能使“兴义—贵阳”班线优势凸显，便捷、陈文慧及兴义汽车运输总公司总经理周学诗、铜仁市道路运输局局长冯冈带领铜仁全通汽车运输有限责任公司总经理周益峰及班线车辆承包代表一行，运力调配灵活，有效降低了运营成本和管理费用，