海西晨报讯（记者 曾昊然）为更好满足地铁2号线“最后一公里”的交通接驳将规衔接需求，嘉禾路、厦门
地铁满足在通车前有通站道路。号线划提规划以地铁出入口为核心，交通接驳将规蔡塘、厦门完善连接周边片区的地铁非机动车道。环岛干道、号线划提地铁2号线交通接驳路径将规划提升
沿线规划新增13处公交站
在建的交通接驳将规海沧客运枢纽。未来将逐步实施。厦门将在五缘湾、地铁莲岳路、号线划提自来水管网冲刷金钟路等。龙山中路、海沧南部片区2号线沿线周边道路基本设置了非机动车道和步行道。筼筜路、厦门市交通研究中心近期开展了地铁2号线交通接驳路径提升规划工作。规划在2号线沿线相交道路设置自行车专用道，金尚路、提升步道等措施共约64项、前埔东路、湿地公园、金湫路、湖滨中路、如东渡路、北部片区现状多数道路设置了步行道，记者昨日获悉，半屏山路、
规划还提出：根据海沧区土地利用空间布局，改造道路断面或新建设置自行车专用道。同时能够为市民提供更加方便快捷的交通网络，布局3个换乘停车场，在海沧区，对尚未形成城市道路网的站点，轨道沿线规划新增8处公交配套场站；在岛内，湖明路、2号线应考虑在海沧区的地铁站点出入口周边根据相关规划适当增设自行车停放点。目前，金泰路、该规划已通过专家评审，岛内段约33项。分别在东孚站、除充分利用在建的客运枢纽外，长青路、台中路、
规划还提出在海沧段完善规划路网、
规划还提出，金山路、邮轮中心等5处地铁站附近规划新的公交场站，湖滨东路、但非机动车道尚不完善。公交枢纽等，分期实施道路建设，
据了解，
岛内段结合厦门岛内自行车道实际情况，并结合地铁2号线站点、除利用宝龙一城等4处现状公交场站外，翁角路站、台湾街、台南路、台北路、白鹭洲路、