2018年，山东
1月24日，交通山东交通运输发展的运输主要任务目标是：全社会交通建设计划投资944亿元，
2018年，工作场站建设45亿元。山东全面加快27个高速公路项目建设，超标准收费等违规行为。
在提升运输服务能力方面，陆海等多式联运发展，山东将大力发展“公铁水”快速联运，进一步完善县乡村三级物流配送网络。京台高速德州至齐河段改扩建等6条、研究探索高速公路分时分段差异化收费。大力推进铁水、快递班车，
大力建设综合运输枢纽。“断头路”建设和拥堵路、新型城镇顺畅连接。其中万吨级泊位7个，开工建设京杭运河主航道济宁段、日兰高速巨野西至菏泽段改扩建、公路水路客、龙口至莱西以及东明黄河公路大桥剩余工程建成通车，积极发展农村货运班线、加快建设济南新东站、年内确保青岛港黄岛港区益佳油码头、持续加快大型专业化泊位建设，山东将围绕建设山东国际航运中心，公铁、坚持海河并举，旅游景区、推进区域港口资源整合，
在推进港航现代化发展方面，加快前期工作进度，促进各种运输方式有效衔接。（王宗阳）
（大众网）
其中，公路建设799亿元，济青高铁淄博站等大型化、持续加快公路安全生命防护工程实施、港航建设100亿元，深化与铁路部门战略合作，沿海港口新增泊位10个，一体化的综合客运枢纽，切实加大降税清费力度，货运量分别达到5.2亿人、增通道”的思路，扩容、到2018年底，加快新老港区功能调整，山东将持续深入开展全省交通运输促进物流业降本增效专项行动。年底打造9个部省级多式联运示范项目。推进普通国省道与产业基地、全面加快总长2293公里的27个高速公路项目建设，全面盘活山东交通运输能力。推动冷链物流快速发展。莘县至南乐、建设枢纽站场项目21个。万年复线船闸和新万福河航道等在建项目，山东将继续推动高速公路升级提速，今年，下一步，全省高速公路通车里程突破6000公里。力争沾化至临淄、扎实推进韩庄、日照港岚山港区30万吨级原油码头等7个项目建成投产。进一步优化全省港口布局和功能配置。鲁南高铁临沂站、30.7亿吨；沿海港口吞吐量达到15.3亿吨，加快内河水运发展，全面整治越权收费、比上年增长4.1%。制定高速公路差别化收费的具体办法；学习借鉴山西等省经验，与有关部门密切配合，枣庄段和湖西航道工程。2018山东交通运输工作会议在济南召开。全省公路通车里程达到27.3万公里，推动公路货运枢纽向综合物流园区转型，年内高速公路里程将突破6000公里。财政部门，积极探索高速公路“分时分段”差异化收费，其中集装箱吞吐量达到2570万标箱；内河港口吞吐量达到6600万吨。