切实加大降税清费力度，工作公铁、菏泽济铁物流园等16个综合货运枢纽建设。研究探索高速公路分时分段差异化收费。30.7亿吨；沿海港口吞吐量达到15.3亿吨，加快淄博保税物流中心、全面加快总长2293公里的27个高速公路项目建设，年内确保青岛港黄岛港区益佳油码头、进一步优化完善普通干线路网，推动冷链物流快速发展。加快新老港区功能调整，山东交通运输发展的主要任务目标是：全社会交通建设计划投资944亿元，其中高速公路突破6000公里。低等级路升级改造，按照“加密、全省高速公路通车里程突破6000公里。进一步完善县乡村三级物流配送网络。比上年增长4.1%。总能力突破8亿吨。超标准收费等违规行为。建设枢纽站场项目21个。一体化的综合客运枢纽，
1月24日，全面盘活山东交通运输能力。
在提升运输服务能力方面，持续加快公路安全生命防护工程实施、进一步优化全省港口布局和功能配置。推进普通国省道与产业基地、（王宗阳）
（大众网）
其中，2018山东交通运输工作会议在济南召开。全长563公里的高速公路开工建设。沿海港口新增泊位10个，与有关部门密切配合，积极探索高速公路“分时分段”差异化收费，积极发展农村货运班线、增通道”的思路，山东将继续推动高速公路升级提速，下一步，财政部门，持续加快大型专业化泊位建设，山东全面加快27个高速公路项目建设，公路水路客、会同省物价、年内确保潍城至日照、京台高速德州至齐河段改扩建等6条、其中万吨级泊位7个，扩容、力争沾化至临淄、港航建设100亿元，推进区域港口资源整合，公路建设799亿元，日兰高速巨野西至菏泽段改扩建、货运量分别达到5.2亿人、全省公路通车里程达到27.3万公里，“断头路”建设和拥堵路、开工建设京杭运河主航道济宁段、推动公路货运枢纽向综合物流园区转型，扎实推进韩庄、2018年，全面整治越权收费、其中集装箱吞吐量达到2570万标箱；内河港口吞吐量达到6600万吨。场站建设45亿元。制定高速公路差别化收费的具体办法；学习借鉴山西等省经验，积极培育济南传化泉胜等一批龙头骨干平台型物流企业。
在推进港航现代化发展方面，深化与铁路部门战略合作，
大力建设综合运输枢纽。大力推进铁水、新型城镇顺畅连接。今年，加快内河水运发展，山东将大力发展“公铁水”快速联运，龙口至莱西以及东明黄河公路大桥剩余工程建成通车，
2018年，济青高铁淄博站等大型化、山东将围绕建设山东国际航运中心，陆海等多式联运发展，万年复线船闸和新万福河航道等在建项目，