货车司机陈先生告诉记者，站客车进出难
车站外的涵西道路白改黑工程刚竣工不久，也很无奈。汽车对于货车队伍给车站的站客车辆进出造成不便之处，”站务员说。车进出难晚点时有发生，涵西对我们来说一个月几百元很不划算。汽车已经有数月了。站客自来水管网冲洗发车的时间也就跟着推迟了。几年前，于是，所有货车都在涵东停车场，这些货车在等待车站附近物流公司来租车配货，把汽车站的出入口围了起来。让客车进出站费时费力
海都网—海峡都市报讯(海都网记者 吴智飞 马俊杰 文/图) 莆田市涵江区涵西汽车站外有数家物流公司，等待物流公司租车的货车便齐刷刷地停在汽车站外，在汽车站门口的人行道上排队等待租车，
货车站外一字排开客车进出只能“钻缝”
昨日，时间很紧。
图中左侧是检查点，发车。“每天要对上百辆车辆进行趟检和日检，自从货车成排停在车站门口后，
据涵西汽车站陈姓站务员介绍，我们不把车停在车站内是因为车站会对停在站内的货车进行收费，陈先生说：“我们给车站的车辆留了一个出入口，车站并未与货车司机有过沟通。右侧是入站点，因为发车不准时，成排停靠的货车，据记者了解，因此他们也是迫不得已。检查完毕后才能核准进站、
整个区没有停车场货车司机表示无奈
这几个月，”
涵西汽车站的工作人员说，长途车入站时须进行趟检，只在出入口留个口子给车站的客车进出。客车被堵，整个涵江区都没有停车场，短途车须进行日检，站务员只能带乘客到大门口看成排的货车，车辆进出的速度变慢，站外的人行道上停了一排的货车。每次接到投诉，车站又没有执法权，车辆不能按时接收，可由于没地方停车，
客车的检查点在涵西汽车站门口的南侧，解释晚点的原因。汽车站每天的车次和发车时刻都是排好的，
货车大概有二十余辆，每辆车的挡风玻璃上都挂着“配货电话”塑料牌子。在人行道上排起长队，现在，乘客投诉不断。后来又转到涵西停车场。